Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
При плановом ТО, каждые 15-20 тыс. км, а также при появлении любых посторонних шумов или вибраций. Для коммерческого транспорта, работающего в тяжелых условиях, интервал проверок стоит сократить.
Конструкция и нагрузки у микроавтобусов и коммерческого транспорта специфичны. Наши мастера знают особенности Sollers Atlant, имеют специальное оборудование для демонтажа/монтажа тяжелых узлов и точной балансировки длинных карданных валов.
Работа включает диагностику, демонтаж старого карданного вала, установку нового (или отремонтированного) с соблюдением всех моментов затяжки и соосности, контрольную проверку на вибрацию. Запчасти и сам карданный вал оплачиваются отдельно.
Очень срочно! Вибрация ускоряет износ подвесного подшипника, крестовин, сальников и элементов трансмиссии. Это вопрос безопасности и предотвращения более дорогостоящего ремонта. Для бизнеса — это минимизация возможного простоя.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с комментарием ТО: владелец SOLLERS ATLANT записался на плановое техническое обслуживание, желая проверить состояние автомобиля перед дальнейшей интенсивной эксплуатацией. Основной задачей было проведение регламентных работ для поддержания надежности.
Причина обращения: Клиент сообщил при записи: ПОСМОТРЕТЬ ТТОРМОЗА ПЕРЕДЗАД, ЧТО-ТО ШУМИТ. Владелец SOLLERS ATLANT заметил посторонний шум в районе ходовой части и попросил провести диагностику тормозной системы. Мы пригласили его на осмотр, чтобы выявить причину неисправности на ранней стадии и предотвратить дорогостоящий ремонт.
Причина обращения: Клиент записался на плановое ТО с серьёзными жалобами: сломана рессора, вибрация после 60 кмч, гул и хруст при повороте налево, неработающий ручник. Дополнительно просил осмотреть передние тормоза и выполнить развал-схождение.
Причина обращения: Клиент обратился для прохождения комплексного технического обслуживания микроавтобуса SOLLERS ATLANT. Основными пожеланиями были: долив 2 литров моторного масла, замена 4 литров омывающей жидкости и тщательная проверка всего освещения автомобиля, включая стоп-сигналы.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на сильный гул и вибрацию, исходящие из-под днища микроавтобуса при разгоне и на высоких скоростях. Эти симптомы прямо указывали на критический износ подвесного подшипника карданного вала, что типично для коммерческого транспорта с большим пробегом.
Причина обращения: Клиент обратился в сервис в связи с появлением вибраций и стуков при движении, характерных для неисправности карданной передачи. Для коммерческого микроавтобуса с большим пробегом это типичная проблема, требующая оперативного решения, чтобы минимизировать простой.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером