Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проверять уровень при каждом плановом ТО (примерно каждые 10-15 тыс. км). Для микроавтобусов, работающих с полной загрузкой или в интенсивном режиме, интервал стоит сократить до 7-10 тыс. км.
Теоретически да, но на многих модификациях Ford Transit для этого требуется доступ снизу, а значит, нужен подъемник или эстакада. Кроме того, важно не перепутать отверстия и использовать правильную жидкость для долива. Доверьте эту работу специалистам, чтобы избежать ошибок.
Низкий уровень приводит к недостаточной смазке и охлаждению деталей КПП. Это вызывает повышенный износ шестерен, подшипников и синхронизаторов, может привести к заклиниванию коробки и необходимости ее капитального ремонта.
Основная причина — утечки через сальники, прокладки или поврежденный картер коробки передач. В отличие от двигателя, масло в МКПП не уходит на угар в нормальных условиях, поэтому любое снижение уровня — это повод для диагностики на предмет протечек.
Да, конечно. Если при проверке мы обнаружим, что масло потеряло свои свойства, загрязнено или в нем есть металлическая стружка, мы сразу предложим вам услугу полной замены трансмиссионной жидкости.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером