Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Мы специализируемся на коммерческом транспорте. Конструкция и нагрузки у микроавтобусов специфичны, и наш опыт позволяет точно диагностировать и устранять неисправности, минимизируя время простоя, что критично для бизнеса.
Мы понимаем важность минимального простоя. Стандартный ремонт рулевой рейки занимает 1-2 рабочих дня. Точные сроки назовем после диагностики. У нас есть услуга срочного ремонта.
Во многих случаях качественный ремонт возможен и экономически оправдан. Мы проводим дефектовку и предлагаем клиенту оптимальный вариант: ремонт с заменой изношенных деталей или замену агрегата в сборе.
Да, это обязательный этап наших работ. После любого вмешательства в рулевое управление мы выполняем регулировку углов установки колес на современном стенде, чтобы обеспечить правильный износ шин и курсовую устойчивость.
Конечно. Мы предоставляем гарантию на все выполненные работы и установленные детали. Гарантийные сроки прописываются в договоре и зависят от характера ремонта.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на ТЕЧЬ РЕЙКИ. Это типичная проблема для дизельного Форд Транзит с большим пробегом. Постоянные утечки масла не только пачкают детали, но и грозят выходом из строя всего узла и отказом рулевого управления.
Причина обращения: Клиент записался на диагностику с жалобой: стучит подвеска. При осмотре выяснилось, что проблема комплексная и требует серьезного вмешательства.
Причина обращения: Клиент оставил короткую заявку: просто ремонт рейки. При записи он уточнил, что при движении появился стук в передней подвеске и руль стал тяжело вращаться, особенно на месте. Владельцу Форд Транзит важно было быстро вернуть авто в строй, так как микроавтобус ежедневно используется для перевозок.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: Сцепление или главный? Бендикс? Стартер через раз. Также просил промыть радиатор, заменить все жидкости (масло, антифриз, ГУР, трансмиссия, мост), поставить защиту ДВС и проверить сальник заднего моста. По факту диагностики выявили неисправности стартера и рулевой рейки.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: ТУГО КРУТИТСЯ РУЛЬ и попросил проверить кондиционер. Также требовалась комплексная диагностика микроавтобуса перед дальнейшей эксплуатацией.
Причина обращения: Клиент записался к нам с проблемой течь масла ГУР — на Форд Транзит текло гидравлическое масло, из-за чего руль становился тугим, а в районе рейки были заметны следы утечек.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером