Устранили течь масла ГУР на Форд Транзит 2.0 EcoBlue — ремонт рулевой рейки и обслуживание подвески

Дата заказа: 29.06.2026   Пробег: 168240 км. СТО на Софийской

Описание

Отремонтировали рулевую рейку и заменили заднюю опору КПП на Ford Transit 2021 дизель. Устранили течь масла ГУР, выполнили развал-схождение. Специализируемся на ремонте микроавтобусов. Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1.

Причина обращения
Клиент записался к нам с проблемой течь масла ГУР — на Форд Транзит текло гидравлическое масло, из-за чего руль становился тугим, а в районе рейки были заметны следы утечек.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Наш автосервис специализируется на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта, поэтому когда клиент пригнал Ford Transit 2021 года выпуска (дизель, 2.0 EcoBlue) с жалобой течь масла ГУР, мы сразу поняли — проблема в рулевой рейке.

После диагностики выяснили: рулевая рейка требует снятия, разборки и полного ремонта. Также в рамках комплексного обслуживания заменили заднюю опору КПП (подушку двигателя) — она износилась из-за высоких нагрузок, типичных для коммерческого транспорта. После сборки обязательно выполнили развал-схождение, так как геометрия подвески была нарушена. Все работы проводились с применением качественных материалов: ATF DEXRON III H A-Line (4л), очиститель, смазки, новые болты М10Х70мм и расходники.

Микроавтобусы требуют особого подхода — у них усиленная конструкция, большая масса, и любая неисправность быстро приводит к простою бизнеса. Наши мастера имеют многолетний опыт именно в ремонте микроавтобусов, поэтому мы знаем, как вернуть машину в строй быстро и надёжно. Работа выполнена в нашем техцентре по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, улица Софийская, 8к1 (метро Бухарестская, Международная). Гарантия на все работы — 90 дней.

Мы сняли и отремонтировали рулевую рейку — герметичность восстановлена, течь устранена. Заменили заднюю опору КПП, выполнили развал-схождение. Рулевое управление стало чётким, вибрации ушли, масло ГУР больше не течёт. Транзит снова готов к работе — выгода клиента в минимальном простое и безопасности в дороге. Обращайтесь — поможем с любым коммерческим транспортом!

Запишитесь на диагностику или ремонт: звоните или пишите в сообщения. Работаем ежедневно. Адрес: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная)

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 29.06.2026

Причина обращения

Клиент записался к нам с проблемой течь масла ГУР — на Форд Транзит текло гидравлическое масло, из-за чего руль становился тугим, а в районе рейки были заметны следы утечек.

Модель

Ford Transit

Год выпуска

2 021

Выполненные работы

Запчасти

ПОДУШКА КПП ФОРД ТРАНЗИТ (2.2) 14- (МТ82)
1 шт.
5 200
Болт, M10Х70мм [ORG]
2 шт.
2 000
ATF DEXRON III H A-Line 4л (авт. транс. синт. масло)
1,5 шт.
2 700
Расходные материалы
3 шт.
300
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
2 шт.
900
Итого: 11100₽
Общая стоимость: 52100₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Ford Transit

Причина обращения: Клиент записался на замену тормозных колодок. При записи пояснил, что заметил ухудшение эффективности торможения и характерный скрип при нажатии на педаль. Автомобиль эксплуатируется интенсивно, поэтому владелец решил не затягивать с визитом.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: ТО без салонного фильтра и попросил посмотреть состояние приводного ремня. При осмотре мастерами были выявлены дополнительные неисправности: износ ремня, течь трубок ГУР и износ шкива коленвала, что потребовало расширенного ремонта.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: не тянет осмотр подвески и развал :-). Форд Транзит дизель перестал нормально разгоняться, пропала динамика, особенно чувствовалось при обгонах и подъемах. Водитель жаловался на вялый разгон и падение мощности под нагрузкой. Дополнительно попросил проверить состояние подвески и сделать развал-схождение.

Причина обращения: Клиент сообщил, что порван пыльник ШРУСа - появились характерные хрусты при повороте и подтекает смазка. Также жаловался на неисправное освещение: фара работала с перебоями, что создавало аварийную ситуацию на дороге. Как владелец коммерческого автомобиля, он подчеркивал важность быстрого ремонта из-за рабочих графиков.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на неисправность рулевого управления: требовалась замена рейки ГУР. Также заказчик попросил промыть бачок гидроусилителя и снять ремень ГУР для осмотра, так как подозревал его износ. Работа была выполнена в полном объёме с дополнительной заменой ходовой части из-за естественного износа на пробеге 490 000 км.

Причина обращения: Клиент при записи жаловался на стук в передней подвеске, грохот задних рессор и необходимость планового ТО с заменой масла Газпром и всех фильтров. Пробег 647 370 км требовал срочной ревизии ходовой части микроавтобуса.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе