Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Чёткого регламента нет. Процедура требуется при появлении симптомов неисправности. Для профилактики рекомендуется проверять работу ручника при каждом ТО, особенно если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной влажности или редко используется стояночный тормоз.
Подтяжка — временная мера, если механизм ещё исправен. Чаще всего заедание вызвано закисанием тросов внутри оболочки. В этом случае простая регулировка не поможет и потребуется их очистка, смазка или замена.
Основные причины: сильный износ или замасливание тормозных колодок, износ тормозного диска (барабана), полный выход из строя одного из тросов (обрыв). Наши мастера всегда проводят комплексную диагностику, чтобы выявить коренную причину.
Да, наш автосервис специализируется на микроавтобусах и имеет опыт работы с грузовыми фургонами, пассажирскими минивэнами и другими модификациями Mercedes-Benz Sprinter с разной колёсной базой и массой.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на болтающийся ручник и заклинивание задних колес.
Причина обращения: После мойки двигателя клиент столкнулся с комплексом проблем: появился свист с ДВС, полностью пропали рабочие тормоза и стояночный тормоз. Ситуация критическая — автомобиль ушёл в аварию, и только после перезапуска двигателя ему удалось продолжить движение. Требовалась срочная диагностика и устранение неисправностей.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером