Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуемый интервал замены — каждые 30-40 тысяч км пробега. Однако если вы заправляетесь не на проверенных АЗС или качество топлива вызывает сомнения, интервал лучше сократить до 20-25 тысяч км.
Дизельные двигатели Sprinter оснащены высокоточной топливной аппаратурой (ТНВД, форсунки), которая очень чувствительна к загрязнениям. Грязное топливо быстро выводит ее из строя, а ремонт или замена этих компонентов обходится очень дорого.
Теоретически можно, но мы не рекомендуем это делать без опыта. Неправильная установка может привести к попаданию воздуха в систему, что усложнит запуск двигателя. Также требуется специальный инструмент для откручивания некоторых типов крышек фильтра и утилизации старого топлива.
Мы используем качественные фильтры, соответствующие оригинальным спецификациям для Mercedes Sprinter. Они обеспечивают необходимую степень очистки и надежно защищают топливную систему вашего микроавтобуса.
В среднем работа занимает от 1 до 1.5 часов в зависимости от модификации Sprinter и доступности фильтра (в моторном отсеке или под днищем).
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался с жалобами: уходит антифриз, требуется замена генератора, замена пластикового телевизора и расширительного бачка, а также проведение планового технического обслуживания (ТО).
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером