Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Форсунки в дизельных двигателях VW Crafter прикипают к головке блока из-за высоких температур. Специнструмент позволяет извлечь их без повреждения посадочных мест.
В среднем процедура занимает от 3 до 6 часов в зависимости от состояния форсунок и степени их прикипания.
Неправильный демонтаж может привести к повреждению резьбы в головке блока, что потребует дорогостоящего ремонта или замены головки.
Да, обязательно замена медных уплотнительных колец и термошайб, так как они деформируются при эксплуатации и теряют герметичность.
Обычно необходимость возникает при пробеге 150-200 тыс. км или при появлении симптомов неисправности топливной системы.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записал автомобиль с жалобой: дымит троит. Для владельца микроавтобуса это критично – снижается мощность, увеличивается расход топлива, а главное – транспорт не может выйти на линию. Мы понимаем важность быстрого и качественного ремонта для коммерческого транспорта, поэтому взяли машину в работу в день обращения.
Причина обращения: Клиент записался с двумя жалобами: НЕ ЗАВОДИТСЯ и ТОРМОЗА С ПЕРВОГО КОЧКА ПЛОХИЕ. Дизельный Фольксваген Crafter 2016 г.в. полностью отказался запускаться, а тормозная система не обеспечивала должного срабатывания — эксплуатация была небезопасной и останавливала бизнес.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером