Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Основная причина — естественный износ и вибрации двигателя. Со временем уплотнительные кольца не могут компенсировать изменение геометрии колодца, и герметичность нарушается. На микроавтобусах, часто работающих под нагрузкой, этот процесс может ускориться.
Если в колодце есть выработка или задиры, замена кольца будет лишь временной мерой. Новое кольцо не сможет герметизировать неровную поверхность, и течь масла вскоре появится снова. Фрезеровка — единственный надежный способ решить проблему надолго.
При качественном выполнении работы и правильной последующей установке форсунки, отремонтированный колодец служит столько же, сколько и новый. Ресурс восстановленного узла сопоставим с ресурсом всего двигателя.
Решение принимает мастер после диагностики. Но часто, особенно на двигателях с большим пробегом, рекомендуется обработать все колодца для обеспечения равномерной и надежной герметичности всех цилиндров.
Наиболее характерна эта проблема для дизельных двигателей 2.0 TDI, где форсунки испытывают высокие давления и вибрации. Но проконтролировать состояние колодцев полезно на любом моторе.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером