Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Средний ресурс турбины составляет 150-200 тысяч км, но зависит от условий эксплуатации, качества обслуживания и модификации двигателя
Да, многие неисправности подлежат ремонту: замена картриджа, крыльчаток, подшипников. Полная замена требуется только при серьезных механических повреждениях
Диагностика — 1-2 часа, ремонт — от 1 до 3 рабочих дней в зависимости от сложности работ и наличия необходимых запчастей
Да, рекомендуется щадящий режим эксплуатации в течение 500-1000 км: избегать высоких оборотов и резких ускорений
Наиболее часто турбины требуют внимания на двигателях OM646 и OM651, которые широко распространены в моделях Sprinter 2006-2018 годов выпуска
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Владелец дизельного Мерседес Спринтер заметил потерю тяги при обгонах и появление постороннего шума в районе двигателя. При записи клиент отметил, что автомобиль стал хуже разгоняться и появилась повышенная дымность выхлопа, что указывало на возможные проблемы с турбиной
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером