Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Микроавтобусы и коммерческий транспорт имеют большую массу, усиленные узлы и часто иную конструкцию подвески. Для их ремонта требуется специальное оборудование, более мощные динамометрические ключи и, главное, опыт работы с такими автомобилями, который есть у наших мастеров.
Среднее время замены одной задней ступицы — 2-3 часа. Мы делаем все возможное, чтобы минимизировать простой вашего коммерческого транспорта, так как понимаем важность его работы для вашего бизнеса.
Не рекомендуем. Износ ступичного подшипника прогрессирует и может привести к заклиниванию колеса на ходу, повреждению оси или серьезному ДТП. Своевременный ремонт — залог безопасности и экономии на более дорогом ремонте в будущем.
Да, мы предоставляем гарантию на выполненные работы и установленные запчасти. Точный срок гарантии уточняйте у наших менеджеров.
Обязательно! Наша ключевая компетенция — это не только ремонт, но и полная диагностика микроавтобусов. Мы точно определим причину неисправности, чтобы ремонт был точечным и эффективным.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент сообщил о течи антифриза, посторонних звуках (скрип, свист, стук) в передней подвеске и свисте ремня. Эти симптомы указывали на комплекс проблем, которые требовали незамедлительного вмешательства специалистов, специализирующихся на ремонте микроавтобусов.
Причина обращения: Клиент отметил, что при движении на Фольксваген Транспортер появился стук в передней подвеске и руль стал тяжелым и неинформативным. Также была заметна вибрация на заднем колесе при торможении. Владельцу требовалось срочно вернуть автомобилю безопасность и управляемость для работы.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой на гул в районе колес. При движении Форд Транзит издавал посторонние звуки, которые усиливались на скорости.
Причина обращения: Основные жалобы клиента: обильная утечка масла из двигателя, сильный гул заднего подшипника, а также неисправность прикуривателя и повреждение косы проводов в салоне.
Причина обращения: При записи клиент указал три ключевые проблемы: шуршащий звук при наборе скорости в районе ступицы, подтекание масла слева (в зоне интеркуллера) и просьба заменить масло на ZIC 5W40. Также беспокоил общий износ ходовой части, характерный для автомобилей с большим пробегом.
Причина обращения: При записи клиент сообщал о посторонних стуках в передней подвеске, неравномерном износе шин и нестабильной работе тормозов. Также отмечалась вибрация при разгоне, что указывало на износ привода. После диагностики подтвердились проблемы с шаровыми опорами, сайлентблоками и ступичным узлом.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером