Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Четкого регламентного срока нет. Ресурс зависит от нагрузки, пробега и условий эксплуатации. На коммерческих микроавтобусах, работающих с полной загрузкой, износ происходит быстрее. Рекомендуется проводить диагностику ходовой части каждые 15-20 тысяч км.
Категорически не рекомендуется. Разрушающийся подшипник увеличивает нагрузку на полуось и другие элементы трансмиссии. В худшем случае колесо может заклинить, что приведет к потере управления и серьезной аварии.
В среднем работа занимает от 2 до 4 часов в зависимости от модификации Sprinter и состояния сопутствующих элементов (прикипевшие гайки, сложности с демонтажем).
Да, это настоятельно рекомендуется. Если износился подшипник с одной стороны, значит, с другой стороны он также выработал свой ресурс и скоро выйдет из строя. Замена парой обеспечивает равномерную работу ходовой части и безопасность.
Неправильный момент затяжки — одна из главных причин преждевременного выхода подшипника из строя. Перетяжка приводит к перегреву и разрушению подшипника, недотяжка — к появлению люфта и ускоренному износу.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером