Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Микроавтобусы и коммерческий транспорт тяжелее, их подшипники рассчитаны на большие нагрузки и часто имеют иную конструкцию. Для работы требуется специальное оборудование и опыт, чтобы не повредить ступицу или поворотный кулак. Наши мастера специализируются именно на ремонте микроавтобусов.
Мы ценим ваше время. Стандартная замена одного переднего ступичного подшипника занимает в среднем 2-3 часа. Так как мы фокусируемся на ремонте коммерческого транспорта, наш процесс отлажен для максимальной скорости без потери качества.
Не рекомендуем. Изношенный подшипник может разрушиться внезапно, что приведет к заклиниванию колеса или отрыву ступицы. Это прямая угроза безопасности водителя и других участников движения. Особенно опасно для загруженного микроавтобуса.
Да, мы предоставляем гарантию на выполненные работы по замене ступичного подшипника. Гарантия на сам подшипник предоставляется согласно гарантийным обязательствам производителя запчасти.
Да, это настоятельно рекомендуется. После любых работ, связанных с разборкой узлов передней подвески или ступицы, углы установки колес могут сбиться. Правильный развал-схождение обеспечит безопасность, управляемость и сохранность шин вашего микроавтобуса.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Владелец SOLLERS ATLANT 2023 г.в. с пробегом 251 200 км обратился с жалобами на скрип задних суппортов при езде, стук в правом переднем колесе. Требовалось выполнить замену тормозных колодок по кругу, заменить выжимной подшипник, тормозную жидкость, дворники и лампу габарита.
Причина обращения: Клиент записался на ТО, а также пожаловался на неработающий моторчик подножки и самопроизвольное загорание лампы ABS на скорости. Требовался полный осмотр автомобиля.
Причина обращения: Клиент при записи указал несколько проблем: необходимость замены масла и всех фильтров, жалобы на странный звук в районе суппорта, гул в ходовой части после 100 кмч, неработающий левый поворотник и стоп-сигнал на задних фонарях, а также ошибка на панели приборов долейте тормозную жидкость.
Причина обращения: Клиент записался на плановое ТО с серьёзными жалобами: сломана рессора, вибрация после 60 кмч, гул и хруст при повороте налево, неработающий ручник. Дополнительно просил осмотреть передние тормоза и выполнить развал-схождение.
Причина обращения: Клиент обратился для прохождения планового технического обслуживания (ТО) и указал на возможную проблему с передним подшипником ступицы, а также привез с собой масло для замены.
Причина обращения: Клиент обратился для прохождения планового технического обслуживания (ТО) микроавтобуса Соллерс Атлант. Также владелец отметил признаки неисправности переднего подшипника ступицы (ПОДШИПНИК ПОХОЖЕ ПЕРЕДНИЙ) и привез с собой 2 литра моторного масла для замены.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером