Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Регламент замены зависит от условий эксплуатации. При регулярных нагрузках и городской езде рекомендуется проверять состояние каждые 30-40 тыс. км, а менять при появлении люфта или стуков
Рекомендуется менять шаровые опоры парами на одной оси, даже если вторая еще исправна. Это обеспечит равномерную работу подвески и предотвратит преждевременный износ
В среднем работы занимают 2-4 часа в зависимости от состояния резьбовых соединений и необходимости замены сопутствующих элементов
Да, после замены шаровых опор обязательно требуется проверка и регулировка углов установки колес, так как меняется геометрия подвески
Основные признаки: стук в подвеске на неровностях, люфт рулевого колеса, неравномерный износ шин, увод автомобиля в сторону при движении
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент жаловался на сильный стук в передней подвеске при проезде неровностей и люфт рулевого колеса. Также отмечал, что автомобиль начало уводить в сторону. Для коммерческого микроавтобуса такие симптомы опасны — снижается безопасность перевозок, а ремонт в дороге обходится дороже. Владелец хотел сделать всё качественно и без длительного простоя.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером