Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента нет. Ресурс зависит от условий эксплуатации. Рекомендуется проводить диагностику подвески каждые 15-20 тыс. км, а замену производить при выявлении критического износа втулок, сайлент-блоков или деформации самого рычага.
На большинстве моделей Fiat Ducato 244 передний нижний рычаг поставляется в сборе. Замена отдельных сайлент-блоков требует специального прессового оборудования и часто не рекомендуется производителем, так как надежность восстановленного узла может быть ниже.
Любое вмешательство в геометрию передней подвески меняет углы установки колес. Без регулировки это приведет к ускоренному и неравномерному износу шин, а также ухудшению курсовой устойчивости микроавтобуса.
Стандартная процедура замены одного рычага с последующей регулировкой развала-схождения занимает в среднем 2.5-3.5 часа. Время может увеличиться, если крепежные элементы прикипели или требуют применения дополнительных усилий для демонтажа.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился для проведения комплексного технического обслуживания (ТО) микроавтобуса Фиат Ducato. Также была отмечена проблема с окислением клемм аккумулятора, которая требует внимания для надежного пуска дизельного двигателя.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером