Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Замена тормозных колодок (задние барабанные, комплект) Пежо Боксер
от 3150 ₽
Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Замена задних барабанных тормозных колодок Peugeot Boxer — гарантия безопасности вашего микроавтобуса!
Профессиональная замена задних барабанных тормозных колодок для микроавтобуса Peugeot Boxer — это важная процедура, которая обеспечивает безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения.
Наш автосервис специализируется на обслуживании микроавтобусов, и мы хорошо знаем особенности тормозной системы Пежо Боксер. Задние барабанные тормоза требуют регулярного контроля и своевременной замены колодок, так как от их состояния зависит эффективность торможения и курсовая устойчивость автомобиля.
Мы выполняем замену тормозных колодок с тщательной диагностикой всех компонентов тормозной системы. После замены проводим обязательную проверку работы тормозов на специальном оборудовании, чтобы убедиться в качестве выполненных работ.
Рекомендации:
- Peugeot Boxer пассажирские версии (917 мест)
Особое внимание к состоянию тормозной системы из-за повышенной ответственности за пассажиров. Рекомендуется проверка каждые 10 000 км, замена при остаточной толщине менее 3 мм
- Пежо Боксер с грузоподъемностью свыше 1,5 тонн
Более интенсивный износ тормозных колодок. Рекомендуется проверка каждые 10 000-12 000 км. Ресурс колодок сокращается до 20 000-30 000 км из-за повышенных нагрузок
- Peugeot Boxer с грузоподъемностью до 1,5 тонн
Рекомендуемая периодичность проверки тормозных колодок - каждые 15 000 км. Средний ресурс задних барабанных колодок составляет 30 000-40 000 км при городской эксплуатации
Замена тормозных колодок (задние барабанные, комплект) Пежо Боксер включает несколько этапов:
- Диагностика тормозной системы. Полная диагностика состояния задних барабанных тормозов, оценка износа колодок, проверка тормозных цилиндров и пружин
- Демонтаж колес и тормозных барабанов. Аккуратный демонтаж задних колес и тормозных барабанов для доступа к колодкам
- Замена тормозных колодок. Установка новых тормозных колодок, очистка и смазка направляющих, проверка состояния всех сопутствующих элементов
- Сборка и регулировка. Сборка тормозного механизма, регулировка зазоров между колодками и барабаном, установка колес
- Контроль качества. Проверка работы тормозной системы на стенде и тест-драйв для подтверждения эффективности торможения
Симптомы неполадок:
#Загорание индикатора износа тормозных колодок #Снижение эффективности торможения #Увод автомобиля в сторону при торможении #Биение или вибрация педали тормоза #Увеличение тормозного пути #Скрежет или визг при торможенииЗапишитесь на замену тормозных колодок для вашего Peugeot Boxer прямо сейчас и обеспечьте безопасность ваших поездок!
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Цены
Замена тормозных колодок (задние барабанные, комплект) Пежо Боксер - от 3150₽
Цены на другие услуги
2650 ₽
Сопутствующие услуги
Замена шаровой опоры
950 ₽
Компьютерная диагностика
1100 ₽
Развал-схождение
2050 ₽
Снятие/установка Глушитель
2050 ₽
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Почему услугу Замена тормозных колодок (задние барабанные, комплект) Пежо Боксер заказывают у нас
Частые вопросы по услуге Замена тормозных колодок (задние барабанные, комплект) Пежо Боксер
Периодичность замены зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем рекомендуется проверять состояние колодок каждые 15 000-20 000 км, а замену производить при остаточной толщине фрикционного материала менее 2-3 мм.
Обязательно менять колодки на обеих сторонах оси одновременно. Это обеспечивает равномерное торможение и исключает неравномерный износ тормозных механизмов.
Процедура занимает в среднем 1,5-2 часа, включая диагностику, замену и последующую проверку работы тормозной системы.
Замена тормозной жидкости не является обязательной при замене колодок, но рекомендуется проводить ее замену каждые 2 года или 60 000 км пробега для поддержания эффективности тормозной системы.
Основные признаки: скрежет при торможении, увеличение тормозного пути, загорание индикатора износа на приборной панели, снижение эффективности торможения, особенно при полной загрузке микроавтобуса.
Популярные услуги
Отзывы клиентов
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Записаться онлайн
Записаться на сервис
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе