Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Регламентной замены не существует. Суппорт меняется при появлении проблем: подтекании жидкости, заедании направляющих, неравномерном износе колодок. В среднем — каждые 100-150 тыс. км в зависимости от условий эксплуатации.
Стандартная процедура занимает 2-3 часа, включая диагностику, замену и прокачку тормозной системы. Время может увеличиться при сложном демонтаже.
Да, при замене суппорта обязательно проводится прокачка тормозной системы с заменой жидкости, так как система разгерметизируется.
Рекомендуется замена парных суппортов (оба задних) для равномерного распределения тормозных усилий и предотвращения увода автомобиля при торможении.
Основные признаки: увод автомобиля в сторону при торможении, подтекание тормозной жидкости, неравномерный износ колодок, скрежет или заедание тормозного механизма.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером