Чистка/смазка направляющей суппорта Мерседес Vito

Регулярное обслуживание направляющих суппортов — залог безопасности и комфорта при управлении Mercedes-Benz Vito.

Со временем на направляющих пальцах суппорта скапливается грязь, пыль, влага и продукты износа тормозных колодок. Это приводит к закисанию и неравномерному износу тормозных дисков и колодок. Наша услуга включает полную разборку, очистку от всех загрязнений и нанесение специальной высокотемпературной смазки.

После проведения процедуры вы почувствуете, что педаль тормоза стала более отзывчивой, исчезли посторонние шумы и вибрации при торможении. Особенно важна эта услуга для микроавтобусов, которые часто эксплуатируются с полной загрузкой.

Рекомендации:

• Mercedes Vito W639 (19992014 гг)

Для моделей с двигателями OM646, OM642 рекомендуемый интервал - 20-25 тыс. км. Частая проблема - износ пыльников направляющих, требующий их замены вместе со смазкой.

• Mercedes Vito W447 (с 2014 года)

Для моделей с двигателями OM622 (2.1 л) и OM654 (2.0 л) рекомендуемый интервал обслуживания - 25-30 тыс. км. Особое внимание уделяется задним суппортам с электронным стояночным тормозом, требующим корректной адаптации после обслуживания.

Чистка/смазка направляющей суппорта Мерседес Vito включает несколько этапов:

• Диагностика Поднимаем автомобиль на подъемнике, снимаем колесо и проводим визуальный осмотр суппортов, проверяем свободный ход направляющих и состояние пыльников.
• Разборка Аккуратно извлекаем направляющие пальцы суппорта, очищаем посадочные места от старой смазки и загрязнений.
• Чистка Тщательно очищаем направляющие пальцы и отверстия в суппорте специальной жидкостью от всех видов загрязнений и остатков старой смазки.
• Смазка и сборка Наносим специальную высокотемпературную смазку на направляющие пальцы, устанавливаем их на место и проверяем легкость хода.
• Контрольная проверка Проводим тестовый заезд, проверяем работу тормозной системы на разных режимах, убеждаемся в отсутствии скрипов и заеданий.

Симптомы неполадок:

#Посторонние шумы при движении без торможения #Заклинивание суппорта #Тугая педаль тормоза #Неравномерный износ тормозных колодок #Автомобиль тянет в сторону при нажатии на тормоз #Вибрация педали тормоза или руля при торможении #Скрип или скрежет при торможении