Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуемый интервал замены - каждые 30-40 тысяч км пробега или раз в 2 года. Для коммерческих микроавтобусов, работающих в интенсивном режиме, интервал следует сократить до 20-25 тысяч км.
Стандартная процедура занимает от 1 до 2 часов в зависимости от модификации Vito и доступа к фильтру. Диагностика и тестирование включены в это время.
Mercedes Vito имеет особенности конструкции топливной системы. Специалисты знают расположение элементов, особенности подключения и тонкости работы именно с микроавтобусами этой марки.
Загрязненный фильтр приводит к повышенной нагрузке на топливный насос, может вызвать его преждевременный выход из строя. Также страдают форсунки, что ведет к неравномерной работе двигателя и дорогостоящему ремонту.
Самостоятельная замена не рекомендуется, так как требует специальных знаний о системе безопасности, правильной последовательности работ и оборудования для прокачки топливной системы после замены.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент отметил потерю мощности и неустойчивую работу дизельного двигателя на холостом ходу, что характерно для проблем с топливной системой. Для коммерческого микроавтобуса такие неисправности критичны, так как напрямую влияют на его работоспособность и экономичность.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером