Замена тормозных дисков и колодок Мерседес-Benz Спринтер 2017 дизель в Санкт-Петербурге

Дата заказа: 12.07.2026   СТО на Софийской

Описание

Замена передних тормозных дисков и колодок на Mercedes-Benz Sprinter 2017 дизель. Ремонт микроавтобусов и коммерческого транспорта в Санкт-Петербурге. Адрес: Софийская 8к1, Фрунзенский район.

Причина обращения
Клиент записался с короткой, но понятной формулировкой: диски колодки перед. Владелец Мерседес-Benz Спринтер знал, что требуется замена передних тормозных дисков и колодок, и обратился за профессиональным выполнением этой работы в сервис, специализирующийся именно на микроавтобусах.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Наш автосервис специализируется на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта. К нам обратился владелец Mercedes-Benz Sprinter 2017 года выпуска (дизель) с просьбой: диски колодки перед. Мы понимаем, что для владельцев коммерческого транспорта каждая минута простоя — это потерянные деньги, поэтому приняли автомобиль в работу оперативно.

Мастера провели диагностику ходовой части и подтвердили необходимость замены передних тормозных дисков и колодок. Это стандартная, но крайне важная процедура для микроавтобусов, которые постоянно работают в условиях высоких нагрузок. При ремонте коммерческого транспорта особенно важен правильный подбор комплектующих: мы использовали тормозной диск W906, комплект передних колодок и датчик износа для Mercedes SprinterCrafter.

Особое внимание уделили подготовке поверхностей — применили специальную спиртовую очистку и высокотемпературные смазки для предотвращения скрипов и вибраций. После сборки выполнили обязательную промывку тормозной системы. Mercedes-Benz Sprinter с дизельным двигателем — популярная модель для перевозок, и мы знаем все нюансы её обслуживания. Гарантия на выполненные работы — 90 дней.

Наш адрес: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская улица, 8к1. Удобно добираться от метро Бухарестская или Международная.

Работа выполнена полностью. На Мерседес-Benz Спринтер 2017 произведена замена передних тормозных дисков, колодок и датчика износа. Тормозная система работает чётко, педаль информативная. Специфика ремонта микроавтобусов требует знаний конструкции коммерческого транспорта — у нас это ключевая компетенция. Минимизировали время простоя, чтобы клиент быстрее вернулся к работе.

Запишитесь на ремонт микроавтобусов в Санкт-Петербурге. Звоните или пишите — подберём удобное время. Ждём вас по адресу: Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная).

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 12.07.2026

Причина обращения

Клиент записался с короткой, но понятной формулировкой: диски колодки перед. Владелец Мерседес-Benz Спринтер знал, что требуется замена передних тормозных дисков и колодок, и обратился за профессиональным выполнением этой работы в сервис, специализирующийся именно на микроавтобусах.

Модель

Mercedes Benz Sprinter

Год выпуска

2 017

Выполненные работы

Чистка и смазка направляющих суппорта
4 шт.
1 000
Регулировка сдвижной двери
1 шт.
3 000
Ремонт сдвижной двери
1 шт.
3 500
Итого: 15000₽

Запчасти

Расходные материалы 100
2 шт.
200
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
450
Датчик износа тормозных колодок | перед |
2 шт.
700
Диск тормозной W906 CRAFTER 30 BUS 06-
2 шт.
10 400
Итого: 15350₽
Общая стоимость: 30350₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Владелец Мерседес Спринтер Classic обратился к нам с жалобами на стуки в передней подвеске при движении, а также на неэффективную работу ручного тормоза. Учитывая солидный пробег автомобиля в 830 000 км, было принято решение провести комплексную диагностику и ремонт ходовой части и тормозной системы.

Причина обращения: Клиент оставил краткий комментарий при записи: ДИАГНОСТИКА. Требовалась полная проверка технического состояния дизельного Мерседес Спринтер Classic с большим пробегом перед дальнейшей эксплуатацией.

Причина обращения: Клиент при записи оставил лаконичный комментарий: ЗАМЕНА МАСЛА. Несмотря на кажущуюся простоту запроса, учитывая пробег авто (572 000 км) и его интенсивную эксплуатацию, мы провели стандартную процедуру с особым вниманием к деталям.

Причина обращения: Клиент отметил нестабильную работу дизельного двигателя, периодическое загорание лампы Check Engine и посторонний шум из моторного отсека. Также имелся люфт рулевого управления, что указывало на проблемы в ходовой части микроавтобуса. Специфика коммерческого транспорта требует быстрого решения, и клиент записался на комплексную диагностику с последующим ремонтом.

Причина обращения: Клиент записался с жалобами: горит чек, пропала тяга, не работает монитор камеры, на ходу слышен стук в передней подвеске, необходимо заменить масло и заправить кондиционер. Основная тревога — потеря мощности дизельного двигателя при обгонах и подъёмах.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: Заменить передний сальник КВ? гофру глушителя ролик ремня отвалился. При осмотре мы подтвердили обрыв ролика, течь масла и повреждение выхлопной системы.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе