В наш автосервис для микроавтобусов поступил дизельный GAZ Gazel Next 2021 года выпуска с пробегом 125 860 км. Клиент обратился с необходимостью замены сальника хвостовика моста и проведения планового технического обслуживания.
Нашими специалистами была выполнена комплексная диагностика ходовой части и трансмиссии. В процессе осмотра выявлена необходимость замены сальника хвостовика моста, который начал подтекать. Эта работа требует особой точности, так как неправильная установка может привести к повторной утечке трансмиссионной жидкости.
Параллельно с основным ремонтом было проведено полное техническое обслуживание дизельного двигателя Cummins 2.8. Выполнена промывка системы двигателя, замена моторного масла синтетикой, установлены новые масляный, топливный и воздушный фильтры. Особое внимание уделено топливной системе - установлен качественный фильтр Cummins 2.8, что особенно важно для дизельных микроавтобусов.
Дополнительно снята и установлена защита картера двигателя. Все работы выполнялись с использованием профессионального оборудования и рекомендованных материалов. После завершения ремонта проведено контрольное тестирование на подъемнике и пробная поездка.
Диагностика
Диагностика
от 1200 ₽
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.
Современные микроавтобусы представляют собой высокотехнологичную технику, чья надежность напрямую зависит от корректной работы электроники, силового агрегата, коробки передач и ходовой части. Своевременное обнаружение поломок помогает предотвратить серьезные траты на восстановление и длительные простои коммерческого транспорта. Наше СТО Минибас в Санкт-Петербурге выполняет комплексную проверку микроавтобусов востребованных марок.