Замена передних тормозных колодок на Мерседес-Benz Спринтер в СПб Ремонт микроавтобусов

Дата заказа: 07.11.2025   Пробег: 335100 км. СТО на Софийской

Описание

Замена передних тормозных колодок на дизельном Mercedes-Benz Sprinter 2017 г.в. в специализированном сервисе по ремонту микроавтобусов в СПб. Адрес: Софийская 8к1, Фрунзенский район. Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент отметил при записи, что при торможении стал слышен характерный скрип и свист с передней оси, а эффективность торможения немного снизилась. Это типичные признаки износа тормозных колодок. Владелец, для которого микроавтобус — рабочий инструмент, решил не рисковать и оперативно обратиться в специализированный сервис по ремонту микроавтобусов, чтобы минимизировать возможный простой.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил дизельный микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter 2017 года выпуска с пробегом 335 100 км. Клиент обратился к нам для проведения планового технического обслуживания тормозной системы.

Основной задачей стала замена комплекта передних тормозных колодок. Эта процедура критически важна для безопасности любого транспортного средства, а для коммерческого микроавтобуса, испытывающего высокие нагрузки, — особенно. Наши мастера, специализирующиеся на ремонте микроавтобусов, провели работу быстро и качественно.

Мы понимаем, что для бизнеса каждый день простоя — это упущенная прибыль. Поэтому наш сервис, расположенный рядом с метро Бухарестская и Международная (Софийская 8к1), делает акцент на оперативном и надежном ремонте коммерческого транспорта. Специфика конструкции микроавтобусов требует особого подхода, и у наших мастеров есть весь необходимый опыт.

После замены колодок была проведена проверка работы всей тормозной системы, включая диски, суппорты и тормозные шланги. Гарантия на все выполненные работы составляет 90 дней. Ваш Sprinter снова готов к безопасной эксплуатации на дорогах!

Работа выполнена в полном объеме: изношенные передние тормозные колодки на Мерседес-Benz Спринтер заменены на новые. После замены проведена обязательная прокачка тормозной системы для удаления воздуха и проверка работы на стенде. Тормоза теперь работают четко и бесшумно. Выгода для клиента очевидна: безопасность на дороге восстановлена на 100, а обращение в профильный сервис по ремонту коммерческого транспорта сэкономило его время. Наша сильная сторона — глубокое знание специфики микроавтобусов, что позволяет проводить ремонт быстро и с гарантией качества.

Нужна профессиональная диагностика микроавтобусов или ремонт коммерческого транспорта в Санкт-Петербурге? Записывайтесь к нам в сервис на Софийской 8к1 (Фрунзенский район, метро БухарестскаяМеждународная) по телефону или через сайт!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 07.11.2025

Причина обращения

Клиент отметил при записи, что при торможении стал слышен характерный скрип и свист с передней оси, а эффективность торможения немного снизилась. Это типичные признаки износа тормозных колодок. Владелец, для которого микроавтобус — рабочий инструмент, решил не рисковать и оперативно обратиться в специализированный сервис по ремонту микроавтобусов, чтобы минимизировать возможный простой.

Модель

Mercedes Benz Sprinter

Год выпуска

2 017

Выполненные работы

Общая стоимость: 1600₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Владелец Мерседес Спринтер Classic обратился к нам с жалобами на стуки в передней подвеске при движении, а также на неэффективную работу ручного тормоза. Учитывая солидный пробег автомобиля в 830 000 км, было принято решение провести комплексную диагностику и ремонт ходовой части и тормозной системы.

Причина обращения: Клиент оставил краткий комментарий при записи: ДИАГНОСТИКА. Требовалась полная проверка технического состояния дизельного Мерседес Спринтер Classic с большим пробегом перед дальнейшей эксплуатацией.

Причина обращения: Клиент при записи оставил лаконичный комментарий: ЗАМЕНА МАСЛА. Несмотря на кажущуюся простоту запроса, учитывая пробег авто (572 000 км) и его интенсивную эксплуатацию, мы провели стандартную процедуру с особым вниманием к деталям.

Причина обращения: Клиент отметил нестабильную работу дизельного двигателя, периодическое загорание лампы Check Engine и посторонний шум из моторного отсека. Также имелся люфт рулевого управления, что указывало на проблемы в ходовой части микроавтобуса. Специфика коммерческого транспорта требует быстрого решения, и клиент записался на комплексную диагностику с последующим ремонтом.

Причина обращения: Клиент записался с жалобами: горит чек, пропала тяга, не работает монитор камеры, на ходу слышен стук в передней подвеске, необходимо заменить масло и заправить кондиционер. Основная тревога — потеря мощности дизельного двигателя при обгонах и подъёмах.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: Заменить передний сальник КВ? гофру глушителя ролик ремня отвалился. При осмотре мы подтвердили обрыв ролика, течь масла и повреждение выхлопной системы.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе