Устранили брынчание спереди на дизельном Фольксваген Транспортер T5 2012 г.в. Замена ШРУСов и тормозных колодок.

Дата заказа: 29.04.2026   Пробег: 279000 км. СТО на Софийской

Описание

Ремонт микроавтобуса VW Transporter T5 дизель 2012 г.в. Устранение стука спереди: замена ШРУСов, полуоси и тормозных колодок в Санкт-Петербурге. Адрес: Софийская 8к1. Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент записался с конкретной жалобой: 2 НАРУЖНИХ ШРУСА. БРЫНЧИТ ЧТО-ТО СПЕРЕДИ. Также требовалась диагностика передней подвески из-за посторонних шумов при движении.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Ремонт микроавтобусов — наша ключевая компетенция. К нам обратился клиент на дизельном VW Transporter T5 2012 года выпуска с пробегом 279 000 км. Жалоба была классической для коммерческого транспорта: брынчит что-то спереди и требуется замена двух наружных ШРУСов. Микроавтобусы, особенно такие рабочие лошадки, как Transporter, испытывают колоссальные нагрузки, поэтому каждый звук — повод для немедленной диагностики. В первую очередь мы провели диагностику ходовой части, чтобы выявить все скрытые дефекты.

Диагностика подтвердила износ передних тормозных колодок и люфт в приводе. Клиенту были выполнены следующие работы: снятие и установка защиты картера для доступа к узлам, замена комплекта передних тормозных колодок (использован комплект для VW TRANSPORTER T5) и слесарные работы по замене левой передней полуоси (БУ). Все работы проводились с применением специального инструмента, чтобы исключить повреждение резьбовых соединений, характерных для автомобилей с большим пробегом.

Особое внимание уделили обработке элементов: использовали спиртовой очиститель и специальные смазки. Также клиент запросил промывку двигателя. Для нас важно, чтобы клиент понимал: диагностика микроавтобусов перед началом работ — это стандарт, который позволяет спланировать бюджет и время простоя. Ведь на коммерческом транспорте каждый час простоя — это потери для бизнеса. Мы находимся по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская и Международная).

Мы полностью устранили причину брынчания, заменив изношенные узлы привода и тормозные колодки. Для клиента это означает безопасность и комфорт при эксплуатации коммерческого автомобиля. Гарантия на все выполненные работы — 90 дней. Наши мастера имеют многолетний опыт именно в ремонте коммерческого транспорта, что гарантирует минимальные сроки простоя вашего авто.

Запишитесь на диагностику или ремонт в нашем автосервисе во Фрунзенском районе. Звоните или пишите в сообщения группы. Работаем с микроавтобусами профессионально!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 29.04.2026

Причина обращения

Клиент записался с конкретной жалобой: 2 НАРУЖНИХ ШРУСА. БРЫНЧИТ ЧТО-ТО СПЕРЕДИ. Также требовалась диагностика передней подвески из-за посторонних шумов при движении.

Модель

VOLKSWAGEN Transporter

Год выпуска

2 012

Выполненные работы

1 шт.
2 500
Чистка и смазка направляющих суппорта
4 шт.
600
Замена ШРУС наружный передний
2 шт.
9 000
Итого: 13600₽

Запчасти

Полуось передняя левая бу
1 шт.
6 000
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
450
Колодки тормозные передние к-кт (VW TRANSPORTER T5)
1 шт.
3 400
Итого: 9850₽
Общая стоимость: 23450₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту VOLKSWAGEN Transporter

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на посторонний шум в районе ТНВД дизельного двигателя. При записи был указан комментарий: ПОСТОРОННИЙ ШУМ ( ТНВД ). Поскольку микроавтобус используется в коммерческих целях, требовалась срочная и точная диагностика, чтобы исключить риск поломки в дороге и минимизировать простой транспорта.

Причина обращения: Клиент заметил эмульсию (белую пену) на масляном щупе, что указывает на смешивание масла с охлаждающей жидкостью. Требовалась срочная диагностика и ремонт для предотвращения капремонта дизельного двигателя Фольксваген T4.

Причина обращения: Клиент записался на сервис с конкретной проблемой: НЕ ДЕРЖИТ РУЧНИК. ПОСМОТРЕТЬ ТОРМОЗА. Владелец заметил, что автомобиль скатывается на неровностях, и перестал доверять ручнику при парковке. Кроме того, его беспокоили плавающие ощущения при нажатии на педаль тормоза — чувствовалась нервозность работы главного тормозного цилиндра из-за воздуха в системе.

Причина обращения: При записи клиент указал три ключевые проблемы: шуршащий звук при наборе скорости в районе ступицы, подтекание масла слева (в зоне интеркуллера) и просьба заменить масло на ZIC 5W40. Также беспокоил общий износ ходовой части, характерный для автомобилей с большим пробегом.

Причина обращения: Клиент оставил короткий комментарий при записи: ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА. Автомобиль Фольксваген Транспортер T5 2.5 TDi дизель перестал подавать признаки жизни — стартер крутил, но двигатель не схватывал. Владельцу требовалась срочная замена датчика положения коленвала, чтобы вернуть машину в строй.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе