В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга обратился клиент с дизельным микроавтобусом Mercedes-Benz Sprinter Classic 2016 года выпуска. Пробег автомобиля составил 202 000 км. Основной проблемой, указанной клиентом, был патрубок наддува с левой стороны, что часто приводит к потере мощности и характерному свисту из моторного отсека.
Наши мастера, специализирующиеся на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта, провели комплексную диагностику. Она подтвердила неисправность патрубка интеркулера, а также выявила проблемы с генератором. Для микроавтобусов, работающих в режиме высокой нагрузки, исправная работа электросистемы и системы наддува критически важна для минимизации простоя и бесперебойной работы.
Были выполнены следующие работы: снятие и установка генератора, его последующий ремонт, а также замена поврежденного левого патрубка интеркулера на новый силиконовый комплект с переходником. В процессе использовались качественные материалы, включая поликлиновой ремень CONTITECH, очистители и промывку двигателя. Все слесарные работы выполнены с учетом специфики конструкции коммерческого транспорта.
Мы находимся по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная. Наш сервис обладает глубоким опытом в ремонте микроавтобусов, понимая, что их эксплуатация связана с бизнес-задачами, где каждая минута простоя — это убытки. Мы гарантируем качественный ремонт дизельных Sprinter и другого коммерческого транспорта с гарантией 90 дней на все выполненные работы!
Причина обращения: Владелец Мерседес Спринтер Classic обратился к нам с жалобами на стуки в передней подвеске при движении, а также на неэффективную работу ручного тормоза. Учитывая солидный пробег автомобиля в 830 000 км, было принято решение провести комплексную диагностику и ремонт ходовой части и тормозной системы.