К нам во Фрунзенский район Санкт-Петербурга, на Софийскую 8к1, обратился владелец коммерческого микроавтобуса Renault Kangoo 2013 года выпуска с пробегом 124 000 км. Основной запрос клиента был связан с загоревшейся лампой аккумулятора на приборной панели.
Мы провели полную инструментальную диагностику электрооборудования, которая подтвердила неисправность генератора. Для устранения проблемы потребовалось снять генератор, выполнить его ремонт и корректно установить обратно. Это гарантирует стабильную зарядку аккумулятора и надежную работу всего электрооборудования микроавтобуса.
Параллельно, по желанию клиента, мы выполнили комплексное плановое техническое обслуживание, критически важное для коммерческого транспорта, работающего под нагрузкой. Были заменены моторное масло и масляный фильтр, воздушный и салонный фильтры, а также комплект свечей зажигания для поддержания оптимальной мощности и экономичности двигателя.
Особое внимание было уделено системе охлаждения и привода ГРМ. Мы заменили антифриз и установили новый комплект ремня ГРМ с натяжными и паразитными роликами, а также новую помпу (водяной насос). Эта процедура — залог долговечности двигателя и минимизации риска серьезных поломок в будущем, что особенно важно для бизнеса, где простой транспорта означает убытки.
Наш автосервис у метро Бухарестская и Международная специализируется на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта. Мы понимаем их специфику, высокие нагрузки и важность быстрого, качественного ремонта для наших клиентов. Все работы выполнены с гарантией 90 дней.
Причина обращения: Владелец Рено Кангу с пробегом 464 000 км обратился в сервис по рекомендации, так как появились посторонние шумы в районе коробки передач и заметный люфт рулевого колеса. Также при торможении слышен был скрип и вибрация. При записи клиент оставил комментарий: Нужно проверить коробку и переднюю подвеску, машина начала гудеть.
