В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга, недалеко от метро Бухарестская и Международная, по адресу Софийская 8к1, обратился владелец дизельного микроавтобуса Mercedes Benz Sprinter Classic 1998 года выпуска с пробегом 548 225 км. Основная жалоба клиента звучала так: ПРОПАЛО СЦЕПЛЕНИЕ, НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМЕНЬ. Это классическая проблема для коммерческого транспорта, который испытывает высокие нагрузки в условиях городской эксплуатации.
Наш сервис специализируется на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта, поэтому мы прекрасно понимаем, насколько критичен простой такого автомобиля для бизнеса клиента. Мастера с опытом работы именно с микроавтобусами оперативно организовали эвакуацию автомобиля в сервис для проведения комплексной диагностики и ремонта.
Была выполнена сложная работа по замене натяжителя ремня ГРМ и сопутствующих компонентов. В процессе ремонта использовались необходимые материалы, включая демпфер натяжителя, кронштейн ролика-натяжителя, рабочий цилиндр сцепления, а также были проведены сопутствующие работы с применением очистителей, смазок, промывки ДВС и заменой тормозной жидкости. Для минимизации простоя клиента мы предоставили автомобиль на время ремонта в аренду.
Ремонт микроавтобусов, особенно таких надежных рабочих лошадок, как Мерседес Спринтер, требует глубоких знаний специфики их конструкции. Наши мастера знают, что каждый узел в коммерческом транспорте работает на износ, и подходят к диагностике и ремонту с учетом этих повышенных нагрузок. Это наша ключевая компетенция!
Причина обращения: Владелец Мерседес Спринтер Classic обратился к нам с жалобами на стуки в передней подвеске при движении, а также на неэффективную работу ручного тормоза. Учитывая солидный пробег автомобиля в 830 000 км, было принято решение провести комплексную диагностику и ремонт ходовой части и тормозной системы.