Обслуживание дизельного Мерседес Спринтер 2010 г.в. (350 000 км) в Санкт-Петербурге

Дата заказа: 24.04.2026   Пробег: 350001 км. СТО на Софийской

Описание

Комплексное обслуживание дизельного Mercedes Benz Sprinter 2010 г.в. с пробегом 350 000 км. Замена масла, фильтров, ремня, натяжителя и тормозов. Специализированный ремонт микроавтобусов в СПб. Адрес: Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная).

Причина обращения
Владелец дизельного Мерседес Спринтер отметил, что автомобиль стал хуже тормозить при загрузке, а также появился заметный свист из под капота при запуске двигателя. Так как авто используется ежедневно для коммерческих перевозок, клиенту было важно провести комплексное обслуживание и устранить неисправности за один день, чтобы не останавливать работу бизнеса.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

На этой неделе к нам в сервис поступил дизельный Mercedes Benz Sprinter 2010 года выпуска с пробегом 350 001 км. Это рабочая лошадка, на которой бизнес едет каждый день, поэтому так важно вовремя проводить техническое обслуживание и не допускать простоев. Владелец обратился с запросом на комплексную замену технических жидкостей и расходников. Мы провели полную диагностику микроавтобуса, после чего приступили к работе.

Специфика дизельных двигателей на таких автомобилях требует повышенного внимания к системе смазки и фильтрации. Мы выполнили замену масла в двигателе и масляного фильтра, а также заменили воздушный фильтр и фильтр салона. Для дизельного Спринтер это критически важные процедуры, так как чистота масла и воздуха напрямую влияет на ресурс турбины и поршневой группы.

Далее была выполнена замена передних тормозных дисков и колодок. Учитывая массу и нагрузку коммерческого транспорта, тормозная система изнашивается быстрее. Мы установили вентилируемый тормозной диск 300x28, что обеспечивает эффективное охлаждение и стабильное торможение даже при полной загрузке фургона. Параллельно обновили ремкомплект направляющих суппорта.

Отдельная сложная задача — замена натяжителя ремня и поликлинового ремня. На автомобилях Спринтер доступ к этим узлам затруднен, поэтому мы сняли патрубок коллектора, произвели чистку деталей и только после этого выполнили замену. Натяжитель сервисного ремня с роликом и новый ремень обеспечивают надежную работу генератора, кондиционера и насоса гидроусилителя.

Почему это важно для вас? Микроавтобусы требуют особого подхода — у них другая конструкция подвески, трансмиссии и двигателя по сравнению с легковыми авто. Наш сервис специализируется на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта, поэтому мы знаем все слабые места Мерседес Спринтер. Минимизация простоя — наша главная задача, ведь каждый день простоя — это потерянные деньги.

Если вам нужен качественный ремонт микроавтобусов в Санкт-Петербурге, обращайтесь. Мы находимся по адресу: Фрунзенский район, Софийская 8к1. Рядом станции метро Бухарестская и Международная. Гарантия на все выполненные работы 90 дней.

Проведено полное ТО дизельного Спринтер. Выполнена замена масла, фильтров и всех расходников. Устранен свист ремня. Тормозная система полностью обслужена: новые диски и колодки обеспечивают уверенное замедление при любой загрузке.

Ключевая выгода для клиента — автомобиль снова технически исправен, готов к ежедневной нагрузке. Мы минимизировали простой, выполнив весь объем работ в срок. Опыт наших мастеров именно по ремонту микроавтобусов гарантирует надежность.

Записывайтесь на диагностику микроавтобусов или ремонт коммерческого транспорта по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Метро Бухарестская и Международная. Звоните или пишите в сообщения сообщества!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 24.04.2026

Причина обращения

Владелец дизельного Мерседес Спринтер отметил, что автомобиль стал хуже тормозить при загрузке, а также появился заметный свист из под капота при запуске двигателя. Так как авто используется ежедневно для коммерческих перевозок, клиенту было важно провести комплексное обслуживание и устранить неисправности за один день, чтобы не останавливать работу бизнеса.

Модель

Mercedes Benz Sprinter

Год выпуска

2 010

Выполненные работы

1 шт.
950
Снятие и установка патрубка коллектора
2 шт.
2 850
Замена направляющих суппорта
2 шт.
950
Итого: 16815₽

Запчасти

Ремкомплект направляющих тормозного суппорта | перед/зад |
2 шт.
1 520
Натяжитель сервисного ремня с роликом
1 шт.
9 500
Ремень поликлиновой
1 шт.
1 900
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
427,5
Диск тормозной вентилируемый (300x28) | перед прав/лев |
2 шт.
6 840
Итого: 20187.5₽
Общая стоимость: 37002.5₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Владелец Мерседес Спринтер Classic обратился к нам с жалобами на стуки в передней подвеске при движении, а также на неэффективную работу ручного тормоза. Учитывая солидный пробег автомобиля в 830 000 км, было принято решение провести комплексную диагностику и ремонт ходовой части и тормозной системы.

Причина обращения: Клиент оставил краткий комментарий при записи: ДИАГНОСТИКА. Требовалась полная проверка технического состояния дизельного Мерседес Спринтер Classic с большим пробегом перед дальнейшей эксплуатацией.

Причина обращения: Клиент при записи оставил лаконичный комментарий: ЗАМЕНА МАСЛА. Несмотря на кажущуюся простоту запроса, учитывая пробег авто (572 000 км) и его интенсивную эксплуатацию, мы провели стандартную процедуру с особым вниманием к деталям.

Причина обращения: Клиент отметил нестабильную работу дизельного двигателя, периодическое загорание лампы Check Engine и посторонний шум из моторного отсека. Также имелся люфт рулевого управления, что указывало на проблемы в ходовой части микроавтобуса. Специфика коммерческого транспорта требует быстрого решения, и клиент записался на комплексную диагностику с последующим ремонтом.

Причина обращения: Клиент записался с жалобами: горит чек, пропала тяга, не работает монитор камеры, на ходу слышен стук в передней подвеске, необходимо заменить масло и заправить кондиционер. Основная тревога — потеря мощности дизельного двигателя при обгонах и подъёмах.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: Заменить передний сальник КВ? гофру глушителя ролик ремня отвалился. При осмотре мы подтвердили обрыв ролика, течь масла и повреждение выхлопной системы.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе