Капитальный ремонт двигателя Мерседес-Benz Спринтер 2.2 CDI с заменой форсунок, прокладки ГБЦ и вкладышей

Дата заказа: 14.06.2026   Пробег: 309274 км. СТО на Парнасе

Описание

Восстановление дизельного Mercedes-Benz Sprinter 2.2 CDI: капремонт двигателя с заменой форсунок, прокладки ГБЦ, вкладышей и целого комплекта прокладок. Специализированный автосервис микроавтобусов в Санкт-Петербурге (Выборгский р-н, м. Парнас).

Причина обращения
Клиент при записи не оставил комментария, однако, исходя из объема работ и пробега (309 274 км), можно сделать вывод, что причиной обращения стал плановый или аварийный капитальный ремонт двигателя. Владельцы коммерческого транспорта знают — при таком пробеге износ ГБЦ, поршневой группы и маслосъемных колпачков неизбежен. Вероятнее всего, были жалобы на повышенный расход масла, дымность выхлопа и потерю мощности.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Наш автосервис, специализирующийся на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта, завершил масштабный проект по восстановлению дизельного Mercedes-Benz Sprinter 2011 года выпуска (VIN: ). Пробег 309 274 км говорит сам за себя — микроавтобусы, работающие в условиях высоких нагрузок, требуют особого, профессионального подхода. Именно поэтому клиент обратился к нам.

Сложность работ заключалась в комплексном подходе. Мы выполнили демонтаж головки блока цилиндров, снятие дизельных форсунок с применением специализированного инструмента, чтобы исключить повреждение гнезд. Далее был произведен полный перебор ГБЦ. В процессе были заменены ключевые элементы: термостат, комплекты рокеров и болтов ГБЦ, сама прокладка ГБЦ, маслосъемные колпачки, сальники коленвала (передний и задний), прокладки выпускного и впускного коллекторов, прокладка масляного поддона и водяного насоса, а также вкладыши коренные и шатунные.

Особое внимание мы уделили системе смазки и газораспределению: установили новый масляный насос, редукционный клапан, башмак натяжителя цепи, а также комплект прокладок турбокомпрессора. Автомобиль получил все необходимые расходники: масло 5W30, масляный фильтр, свечи накаливания и провод массы. Для надежности мы заменили ступицы колес (передние) с интегрированным подшипником. Все работы выполнены на нашем оборудовании в Санкт-Петербурге по адресу: Выборгский район, пр. Культуры, 61 (м. Парнас).

Двигатель собран, все зазоры и моменты затяжки выверены. Автомобиль выдан клиенту с восстановленными характеристиками. Главная выгода для клиента — его Спринтер снова в строю, а простой бизнеса минимизирован. Наш опыт именно в ремонте микроавтобусов гарантирует, что машина пройдет еще не один десяток тысяч километров. Даём гарантию 90 дней на все выполненные работы.

Запишите свой Mercedes-Benz Sprinter на комплексную диагностику или ремонт микроавтобусов в наш автосервис. Звоните или пишите в Direct для записи.

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 14.06.2026

Причина обращения

Клиент при записи не оставил комментария, однако, исходя из объема работ и пробега (309 274 км), можно сделать вывод, что причиной обращения стал плановый или аварийный капитальный ремонт двигателя. Владельцы коммерческого транспорта знают — при таком пробеге износ ГБЦ, поршневой группы и маслосъемных колпачков неизбежен. Вероятнее всего, были жалобы на повышенный расход масла, дымность выхлопа и потерю мощности.

Модель

Mercedes Benz Sprinter

Год выпуска

2 011

Выполненные работы

Подшипник задней правой ступицы - замена
1 шт.
8 500 ₽
Форсунка - ремонт/замена распылителя/клапана
4 шт.
80 000 ₽
Залом 4-ой свечи - удаление
1 шт.
9 000 ₽
Двигатель - разобрать/собрать
1 шт.
60 000 ₽
Шлифовка поверхности блока цилиндров
1 шт.
5 000 ₽
Мойка деталей двигателя
1 шт.
4 000 ₽
Форсунка-прописать.
4 шт.
2 000 ₽
Колодец форсунки фрезеровка
4 шт.
4 400 ₽
Подшипник передней ступицы правый - замена
1 шт.
5 500 ₽
Головка блока - разобрать/собрать с притиркой клапанов
1 шт.
14 000 ₽
Двигатель - снятие/установка
1 шт.
25 000 ₽
Головка блока цилиндров - опрессовка/шлифовка
1 шт.
11 000 ₽
Головка блока цилиндров - снятие/установка
1 шт.
40 000 ₽
Итого: 277200₽

Ступица передняя
1 шт.
18 000 ₽
Ступица колеса с интегрированным подшипником
1 шт.
25 000 ₽
Фильтр масляный
1 шт.
600 ₽
Провод массы (косичка)
1 шт.
2 100 ₽
ЗАПЧАСТЬ ELRING
1 шт.
250 ₽
Прокладка масляного насоса MB C200 2.2CDi OM646 16V 02- 16x22x3 FPM
1 шт.
100 ₽
Комплект прокладок турбокомпрессора
1 шт.
400 ₽
Прокладка масляного радиатора
1 шт.
400 ₽
Прокладка глушителя
1 шт.
800 ₽
Вкладыши шатунные
1 шт.
12 800 ₽
Прокладка масляного поддона
1 шт.
1 800 ₽
Масло синтетическое 5w30
12,5 шт.
13 750 ₽
Вкладыши коренные
1 шт.
12 800 ₽
Сальник коленвала
1 шт.
1 200 ₽
Сальник коленвала задний
1 шт.
3 500 ₽
Колпачок маслосъемный фторкаучук (комплект16шт)
1 шт.
2 400 ₽
Кольцо уплотнительное ТНВД
1 шт.
250 ₽
Прокладка выпускного коллектора 0322048
1 шт.
1 100 ₽
Клапан редукционный
1 шт.
2 000 ₽
Прокладка турбокомпрессора (турбины) (MERCEDES BENZ)
1 шт.
400 ₽
Кольцо уплотнительное
1 шт.
250 ₽
Кольцо
1 шт.
250 ₽
Прокладка выпускного коллектора
1 шт.
500 ₽
Прокладка впускного коллектора
4 шт.
1 000 ₽
Прокладка передней крышки двигателя
1 шт.
600 ₽
Кольцо уплотнительное выакуумного насоса
1 шт.
1 200 ₽
Болт кронштейна форсунки
1 шт.
200 ₽
Прокладка ГБЦ
1 шт.
8 700 ₽
Болт крепления постели
10 шт.
2 600 ₽
Башмак натяжителя цепи
1 шт.
2 200 ₽
Комплект болтов ГБЦ
1 шт.
2 700 ₽
Прокладка водяного насоса
1 шт.
500 ₽
Спрей-очиститель
20 шт.
6 000 ₽
Термостат
1 шт.
3 100 ₽
Свеча накаливания MB 2.2-4.0CDI/Chrysler 2.2CRD
1 шт.
2 000 ₽
Компл.рокл.клапана
1 шт.
2 200 ₽
Итого: 133650₽
Общая стоимость: 410850₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Клиент обратился с четким запросом: ОБГОНКА ГЕНЕРАТОРА НАТЯЖИТЕЛЬ. Проблемы с приводным ремнем и генератором на Мерседес-Benz Спринтер CDI — частая история при таком пробеге, как 891 400 км.

Причина обращения: Клиент обратился с чётким запросом: ОБГОНКА ГЕНЕРАТОРА НАТЯЖИТЕЛЬ. Проблема характерна для дизельных Мерседес-Benz Спринтер CDI с большим пробегом — износ обгонной муфты генератора и натяжителя приводного ремня требует немедленного вмешательства.

Причина обращения: Клиент при записи оставил комментарий: ОБГОНКА ГЕНЕРАТОРА НАТЯЖИТЕЛЬ. То есть причиной обращения стала необходимость замены обгонной муфты генератора и натяжителя приводного ремня на Мерседес-Benz Спринтер CDI с дизельным двигателем.

Причина обращения: Клиент обратился с записью: ОБГОНКА ГЕНЕРАТОРА НАТЯЖИТЕЛЬ. Требовалась замена обгонной муфты генератора и натяжителя приводного ремня с роликом на Мерседес-Benz Спринтер CDI.

Причина обращения: Клиент обратился с конкретным запросом: обгонка генератора и натяжитель. Это указывает на характерные симптомы износа — вероятно, появился посторонний шум или свист со стороны приводного ремня, что часто встречается на дизельных Спринтерах с большим пробегом.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе