Форд Транзит 2.0 дизель не заводился? Провели капитальный ремонт стартера и МКПП

Дата заказа: 23.06.2026   Пробег: 597000 км. СТО на Софийской

Описание

Отчет о ремонте Ford Transit 2017 (дизель, 597 тыс км). Клиент жаловался, что не заводится. Выполнен ремонт стартера и снятие/установка МКПП в Санкт-Петербурге на Софийской 8к1. Специализируемся на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта.

Причина обращения
Клиент оставил комментарий при записи: Не заводится. Это экстренная ситуация, когда автомобиль требуется эвакуировать в сервис, чтобы быстро вернуть его на линию.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

К нам обратился владелец Ford Transit 2017 года выпуска с дизельным двигателем. Проблема была критичной — автомобиль просто перестал заводиться. Пробег внушительный — 597 000 км, а это означает, что микроавтобус эксплуатируется интенсивно, и каждая минута простоя бьет по бизнесу. Мы понимаем, что ремонт микроавтобусов требует особого подхода, ведь эти машины работают под высокими нагрузками и имеют специфическую конструкцию.

Наш автосервис в Санкт-Петербурге (Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная) специализируется именно на ремонте коммерческого транспорта. Мы не беремся за всё подряд — наша ключевая компетенция это ремонт микроавтобусов и коммерческих фургонов. Мастера имеют многолетний опыт работы именно с такими автомобилями, поэтому знают все их слабые места и нюансы.

В ходе диагностики микроавтобусов выяснилось, что проблема комплексная. Во-первых, вышел из строя стартер — его потребовалось снять, отремонтировать и установить обратно. Во-вторых, была обнаружена неисправность в механической коробке передач, что потребовало снятия и установки МКПП. Для безопасного доступа к узлам мы также демонтировали и установили защиту картера. В рамках слесарных работ были выполнены необходимые регулировки и проверки.

Мы использовали качественные расходные материалы, включая трансмиссионное масло, очиститель и промывку. Простои для коммерческого транспорта — потеря денег, поэтому мы выполнили все работы оперативно, но без ущерба для качества. Гарантия на выполненные работы составляет 90 дней.

Форд Транзит снова на ходу! Мы провели полную диагностику, отремонтировали стартер и МКПП, что полностью решило проблему запуска. Ваш микроавтобус снова готов к ежедневным коммерческим задачам. Работаем по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (м. Бухарестская, Международная). Специализируемся на ремонте микроавтобусов и всегда минимизируем время вашего простоя.

Нужен такой же надежный ремонт микроавтобуса? Записывайтесь в автосервис Санкт-Петербурга по адресу Софийская 8к1 или звоните, чтобы вернуть машину в строй быстро!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 23.06.2026

Причина обращения

Клиент оставил комментарий при записи: Не заводится. Это экстренная ситуация, когда автомобиль требуется эвакуировать в сервис, чтобы быстро вернуть его на линию.

Модель

Ford Transit

Год выпуска

2 017

Выполненные работы

Запчасти

Расходные материалы
50 шт.
100
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
450
Масло трансмиссионное GL-4 GL-5 API GL-4/GL-5 1л
2,5 шт.
4 000
Итого: 4550₽
Общая стоимость: 41550₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Ford Transit

Причина обращения: Клиент записался на замену тормозных колодок. При записи пояснил, что заметил ухудшение эффективности торможения и характерный скрип при нажатии на педаль. Автомобиль эксплуатируется интенсивно, поэтому владелец решил не затягивать с визитом.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: ТО без салонного фильтра и попросил посмотреть состояние приводного ремня. При осмотре мастерами были выявлены дополнительные неисправности: износ ремня, течь трубок ГУР и износ шкива коленвала, что потребовало расширенного ремонта.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: не тянет осмотр подвески и развал :-). Форд Транзит дизель перестал нормально разгоняться, пропала динамика, особенно чувствовалось при обгонах и подъемах. Водитель жаловался на вялый разгон и падение мощности под нагрузкой. Дополнительно попросил проверить состояние подвески и сделать развал-схождение.

Причина обращения: Клиент сообщил, что порван пыльник ШРУСа - появились характерные хрусты при повороте и подтекает смазка. Также жаловался на неисправное освещение: фара работала с перебоями, что создавало аварийную ситуацию на дороге. Как владелец коммерческого автомобиля, он подчеркивал важность быстрого ремонта из-за рабочих графиков.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на неисправность рулевого управления: требовалась замена рейки ГУР. Также заказчик попросил промыть бачок гидроусилителя и снять ремень ГУР для осмотра, так как подозревал его износ. Работа была выполнена в полном объёме с дополнительной заменой ходовой части из-за естественного износа на пробеге 490 000 км.

Причина обращения: Клиент при записи жаловался на стук в передней подвеске, грохот задних рессор и необходимость планового ТО с заменой масла Газпром и всех фильтров. Пробег 647 370 км требовал срочной ревизии ходовой части микроавтобуса.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе