Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента замены нет. Трос меняется по необходимости при появлении симптомов износа. Обычно это происходит после 100-150 тыс. км пробега или из-за механических повреждений.
Регулировка помогает только при незначительном износе. Если трос растянут, повреждена оплетка или наконечники, требуется полная замена.
В среднем работа занимает 2-4 часа в зависимости от модификации Vito и доступа к узлам трансмиссии.
Это может привести к затрудненному переключению передач, невозможности включения некоторых передач, повышенному износу синхронизаторов КПП и в итоге к более дорогостоящему ремонту коробки передач.
На Vito обычно установлен один трос выбора передач. При замене меняется именно изношенный элемент, второй трос (если присутствует в конструкции) меняется только при наличии признаков износа.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером