Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Срок службы зависит от условий эксплуатации. В среднем замена требуется каждые 100-150 тыс. км, но при агрессивной езде или работе в городе с частыми остановками износ происходит быстрее.
Эксплуатация с неисправным подшипником не рекомендуется, так как это может привести к повреждению корзины сцепления и маховика, что значительно увеличит стоимость ремонта.
Работы по замене занимают в среднем 4-6 часов в зависимости от модификации Sprinter и степени доступа к трансмиссии.
Рекомендуем проводить комплексную диагностику всего узла сцепления. Часто при замене выжимного подшипника целесообразно установить новый комплект сцепления для гарантии долговечности ремонта.
Основные причины: привычка держать ногу на педали сцепления, агрессивный стиль вождения, частые пробки с постоянным переключением передач, несвоевременная замена трансмиссионной жидкости.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером