Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Для большинства двигателей Ford Transit/Tourneo Custom рекомендуемый интервал замены составляет 15 000 - 20 000 км или 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако при интенсивной эксплуатации или в тяжелых условиях интервал следует сократить.
Мы используем моторные масла, соответствующие спецификациям Ford, обычно это составы с допуском WSS-M2C934-B или WSS-M2C948-B, в зависимости от типа двигателя. Конкретная марка и вязкость подбираются под модель года выпуска и тип двигателя вашего микроавтобуса.
Вся процедура, включая диагностику и контрольную проверку, занимает в среднем от 45 до 60 минут. Это позволяет быстро обслужить ваш автомобиль без длительного простоя.
Старый фильтр содержит в себе отработанные продукты износа и загрязнения. Если залить свежее масло в старый фильтр, оно мгновенно загрязнится, и смысл замены теряется. Поэтому замена фильтра — обязательная часть услуги.
Нет, это не обязательно. У нас в наличии есть все необходимые расходные материалы для Ford Transit. Однако если у вас есть конкретные пожелания по бренду, вы можете привезти свои материалы, предварительно согласовав это с нами.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на плановое ТО и указал на подозрение неисправности патрубка воздушного и пневмосистемы. В ходе диагностики мы выявили износ выпускного патрубка интеркулера, что подтвердило опасения водителя по поводу потери тяги и динамики у дизельного Форд Транзит.
Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание после длительной эксплуатации (пробег более 360 000 км), чтобы обновить моторное масло и фильтры, а также заменить поврежденный клык заднего бампера.
Причина обращения: Запись на плановое ТО дизельного Форд Транзит. Владелец коммерческого транспорта с пробегом 461 491 км понимает, что профилактика выгоднее внепланового ремонта микроавтобусов.
Причина обращения: Клиент заметил следы подтекания масла в области заднего моста, а также пришло время планового технического обслуживания двигателя. Для коммерческого микроавтобуса, ежедневно используемого в работе, важно оперативно устранять любые утечки и поддерживать агрегаты в идеальном состоянии, чтобы избежать более серьезных поломок и простоев.
Причина обращения: Клиент обратился после ДТП с ударом в переднюю левую часть. Форд Транзит плохо заводился по утрам, пахло соляркой. Также требовалось заменить разбитое левое зеркало, оценить состояние крыла (новое или бу), проверить стоп-сигнал, сделать ТО и осмотретьзаменить тормозные колодки.
Причина обращения: Клиент обратился для проведения планового технического обслуживания (ТО) своего микроавтобуса. Также были озвучены дополнительные пожелания: проверить состояние ремня и роликов навесного оборудования, диагностировать кулису переключения передач и устранить неисправность центрального замка, не работающего с ключа.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером