Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Плановое обслуживание ГБЦ рекомендуется каждые 150-200 тысяч км пробега, но при появлении симптомов неисправности требуется внеплановый ремонт
В среднем работы занимают 1-2 рабочих дня в зависимости от состояния двигателя и необходимого объема работ
Да, замена прокладки головки блока обязательна при каждой разборке, так как повторное использование старой прокладки невозможно
Нет, для качественного ремонта необходима полная разборка головки блока с дефектовкой всех компонентов
Промедление с ремонтом может привести к серьезным повреждениям двигателя, включая деформацию блока цилиндров и необходимость капитального ремонта
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на низкую компрессию в двигателе дизельного микроавтобуса Фиат Дукато 250
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на низкую компрессию в двигателе микроавтобуса Фиат Дукато 250
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером