Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
от 2400 ₽
Свободные места
Профессиональное снятие и установка впускного коллектора на VW Transporter! Вернем ваш микроавтобус на дорогу быстро и с гарантией качества
Впускной коллектор VW Transporter — критически важный компонент системы подачи воздуха в двигатель. При его неисправности нарушается работа всего силового агрегата, что может привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту.
Наш автосервис специализируется на ремонте микроавтобусов VW Transporter и предлагает профессиональные услуги по демонтажу и установке впускного коллектора. Мы используем современное диагностическое оборудование и имеем многолетний опыт работы именно с коммерческим транспортом.
Работы выполняются квалифицированными мастерами, которые знают все особенности конструкции Transporter разных поколений. После замены коллектора мы проводим обязательную проверку герметичности системы и тестовую поездку.
Рекомендации:
Пластиковый коллектор с системой изменения геометрии. Ресурс: 150-200 тыс. км. Требуется адаптация после замены через диагностическое оборудование
Алюминиевый коллектор, более надежный. Основная проблема - износ заслонок и механизма их привода после 200 тыс. км
Коллектор пластиковый, часто трескается в районе заслонок. Пробег до проблем: 120-180 тыс. км. Особенность: сложный демонтаж из-за плотной компоновки
Снятие/установка впускного коллектора Фольксваген Транспортер включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Неустойчивая работа двигателя #Загорается Check Engine #Запах выхлопных газов в салоне #Посторонние шумы из подкапотного пространства #Повышенный расход топлива #Потеря тяги при нагрузке #Плавающие обороты на холостом ходу #Падение мощности двигателяНе откладывайте ремонт! Запишитесь на замену впускного коллектора для вашего VW Transporter прямо сейчас и получите бесплатную диагностику системы впуска!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
В среднем работы занимают от 3 до 6 часов в зависимости от модификации двигателя и степени доступа к коллектору
Плановой замены не существует. Коллектор меняется только при обнаружении механических повреждений или негерметичности
В некоторых случаях возможен ремонт пластиковых коллекторов методом сварки, но чаще рекомендуется замена на новый узел
Негерметичный коллектор приводит к неправильному смесеобразованию, что вызывает перегрев клапанов, повышенный износ цилиндропоршневой группы и выход из строя катализатора
Основные признаки: свист при работе двигателя, потеря мощности, повышенный расход топлива, ошибки по датчику массового расхода воздуха
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.