Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента замены нет. Прокладку меняют при появлении утечек масла. Обычно это происходит после 100-150 тыс. км пробега или из-за естественного старения резины.
В среднем работы занимают 2-4 часа в зависимости от модификации двигателя и доступности узлов. На некоторых версиях Crafter требуется демонтаж дополнительных элементов для доступа к крышке.
Не рекомендуется. Утечка масла может привести к его недостатку в двигателе, что вызовет повышенный износ и возможный выход из строя дорогостоящих узлов двигателя.
Частые причины: неправильная установка прокладки, деформация самой крышки, неочищенные посадочные поверхности или нарушение момента затяжки болтов.
Обычно меняют только прокладку. Но если сама крышка имеет трещины или деформации, требуется ее замена. Это определяется при диагностике.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался с двумя жалобами: НЕ ЗАВОДИТСЯ и ТОРМОЗА С ПЕРВОГО КОЧКА ПЛОХИЕ. Дизельный Фольксваген Crafter 2016 г.в. полностью отказался запускаться, а тормозная система не обеспечивала должного срабатывания — эксплуатация была небезопасной и останавливала бизнес.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером