Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года. За это время мы заслужили репутацию надёжного и ответственного сервиса.
Мы не просто ремонтируем автомобили — мы решаем задачи, от которых зависит ваша безопасность и комфорт.
от 3100 ₽
Свободные места
Профессиональная шлифовка головки блока Mercedes Vito: Вернем мощность двигателя и устраним течь масла!
Шлифовка головки блока цилиндров — это высокоточная операция, которая требуется при нарушении плоскости привалочной поверхности ГБЦ вашего Mercedes Vito.
Наш специализированный автосервис выполняет шлифовку головки блока для микроавтобусов Mercedes Vito с использованием современного оборудования.
После перегрева двигателя или при пробое прокладки ГБЦ geometрия головки блока нарушается, что приводит к потере компрессии, попаданию масла в антифриз и другим серьезным проблемам.
Мы восстанавливаем идеально ровную поверхность головки блока, что гарантирует герметичность соединения с блоком цилиндров и стабильную работу двигателя.
Рекомендации:
Допустимое отклонение плоскости ГБЦ: 0,1 мм. Чугунная головка блока более устойчива к деформациям. Частая причина шлифовки - естественный износ после 200 000 км
Допустимое отклонение плоскости ГБЦ: не более 0,05 мм. Особенность: алюминиевая головка блока, чувствительная к перегреву. Рекомендуется проверка плоскости при пробеге свыше 150 000 км
Шлифовка головки блока Мерседес Vito включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Повышенный расход охлаждающей жидкости #Перегрев двигателя #Потеря мощности двигателя #Попадание масла в антифриз (эмульсия в расширительном бачке) #Белый дым из выхлопной трубы #Течь масла из-под головки блокаНе откладывайте ремонт! Запишитесь на шлифовку головки блока вашего Mercedes Vito прямо сейчас и избежите дорогостоящего ремонта двигателя!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Шлифовка требуется не по регламенту, а при возникновении проблем: после перегрева двигателя, при пробое прокладки ГБЦ или при обнаружении нарушения плоскости поверхности
Полный цикл работ занимает 1-2 дня, включая демонтаж, шлифовку и установку головки блока на двигатель
При каждой замене прокладки ГБЦ обязательно проверяется плоскостность поверхности. Если отклонение превышает допустимые нормы, шлифовка необходима
Без шлифовки новая прокладка быстро выйдет из строя, возможны течи масла и антифриза, попадание газов в систему охлаждения и серьезные повреждения двигателя
Пробег не является определяющим фактором. Шлифовка требуется при механических повреждениях или после перегрева, что может произойти на любом пробеге
от 1200₽
от 800₽
от 1100₽
от 2300₽
от 4150₽
от 2550₽