Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года. За это время мы заслужили репутацию надёжного и ответственного сервиса.
Мы не просто ремонтируем автомобили — мы решаем задачи, от которых зависит ваша безопасность и комфорт.
от 3350 ₽
Свободные места
Профессиональная шлифовка головки блока Ford TransitTourneo Connect: Вернем мощность вашему микроавтобусу!
Шлифовка головки блока цилиндров — это высокоточная операция по восстановлению идеально ровной поверхности привалочной плоскости ГБЦ.
Для микроавтобусов Ford TransitTourneo Connect эта услуга особенно важна, так как их двигатели работают в интенсивном режиме. Наш автосервис специализируется на ремонте микроавтобусов и обладает всем необходимым оборудованием для качественного выполнения этой работы.
После шлифовки мы проводим обязательную проверку геометрии головки, что гарантирует надежную работу двигателя после ремонта и предотвращает повторные проблемы.
Рекомендации:
Для дизельных модификаций характерны высокие нагрузки на ГБЦ. После шлифовки обязательна проверка состояния распредвала и толкателей. Максимально допустимый съем металла обычно составляет не более 0.2 мм от первоначальной высоты головки.
Рекомендуется проверка геометрии ГБЦ при пробегах свыше 150-200 тыс. км. Для двигателей EcoBoost особенно критично избегать перегрева. Допустимая величина деформации плоскости обычно не превышает 0.05-0.08 мм.
Шлифовка головки блока Форд Транзит/Турнео Коннект включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Пропуски зажигания в цилиндрах #Потеря мощности двигателя #Перегрев двигателя #Масло в охлаждающей жидкости (эмульсия на крышке маслозаливной горловины) #Уход охлаждающей жидкости без видимых подтеков #Постоянное бурление или пузырение в расширительном бачке #Белый дым из выхлопной трубыНе откладывайте ремонт! Запишитесь на шлифовку головки блока для вашего Ford TransitTourneo Connect прямо сейчас, чтобы избежать более серьезных и дорогих поломок. Наш специалист проконсультирует вас по всем вопросам.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Основные причины — перегрев двигателя из-за неисправности термостата, вентилятора или утечки антифриза, а также некорректная затяжка головки при предыдущем ремонте.
При качественно выполненной работе и правильной последующей эксплуатации двигатель прослужит многие тысячи километров. Срок службы сопоставим с новым агрегатом.
Да, установка новой прокладки головки блока цилиндров обязательна. После шлифовки меняется толщина ГБЦ, и старая прокладка не обеспечит герметичность.
Нет, наличие сквозных трещин (особенно в рубашке охлаждения или камерах сгорания) делает шлифовку бесполезной. В таких случаях требуется замена головки блока или ее ремонт сваркой.
Главный показатель — устранение всех симптомов, которые привели вас в сервис (пропадает эмульсия под крышкой маслозаливной горловины, перестает уходить антифриз, двигатель не перегревается и работает ровно).
от 1200₽
от 800₽
от 1100₽
от 2300₽
от 4150₽
от 2550₽