Разборка/сборка головки блока Фиат Дукато

Головка блока цилиндров (ГБЦ) — один из самых ответственных узлов двигателя Fiat Ducato. Наши специалисты выполняют полный комплекс работ по разборке и сборке ГБЦ с соблюдением всех технологических требований производителя.

Мы специализируемся именно на микроавтобусах Фиат Дукато и знаем все особенности их конструкции. Каждая операция выполняется с использованием профессионального оборудования и точным соблюдением моментов затяжки.

После сборки мы проводим обязательную проверку герметичности системы охлаждения и контроль работоспособности всех систем. Ваш микроавтобус будет работать стабильно и надежно!

Рекомендации:

• Fiat Ducato 2.3 Multijet (20142021)

Используется новая конструкция ГБЦ, периодичность обслуживания увеличена до 200 000 км. Важен контроль системы рециркуляции ОГ

• Фиат Дукато 3.0 Multijet (20062011)

Момент затяжки болтов ГБЦ: первый этап - 50 Нм, второй этап - 90, третий этап - 90. Требуется контроль деформации головки блока

• Fiat Ducato 2.3 Multijet (20062014)

Рекомендуемая периодичность проверки ГБЦ - каждые 150 000 км. Особое внимание требуется к клапанному механизму и уплотнениям распредвалов

Разборка/сборка головки блока Фиат Дукато включает несколько этапов:

• Диагностика и демонтаж Полная диагностика двигателя, демонтаж навесного оборудования и аккуратное снятие головки блока цилиндров
• Дефектовка и очистка Тщательная очистка всех деталей от нагара и отложений, проверка плоскостности ГБЦ, осмотр клапанов и седел
• Проточка и притирка При необходимости — проточка плоскости головки блока, притирка клапанов для обеспечения идеальной герметичности
• Сборка и установка Аккуратная сборка всех компонентов с заменой прокладок и сальников, установка ГБЦ на двигатель с соблюдением моментов затяжки
• Тестирование и запуск Заправка систем, проверка на герметичность, пробный запуск двигателя и контроль рабочих параметров

Симптомы неполадок: