Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проводить профилактическую чистку каждые 60-80 тысяч км пробега, либо при появлении симптомов нарушения работы двигателя.
В легких случаях достаточно чистки, но при значительном износе посадочных мест фрезеровка необходима для восстановления герметичности.
Полный цикл работ занимает в среднем 3-4 часа, включая диагностику и тестирование после ремонта.
Да, мы рекомендуем всегда заменять уплотнительные кольца при демонтаже форсунок для обеспечения надежной герметичности.
Да, мы работаем со всеми поколениями и модификациями Renault Kangoo, включая модели с разными типами двигателей.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: на дизельном Рено Кангу наблюдалась утечка топлива (сифонит) из-под форсунки. Такая неисправность ведет к потере мощности, повышенному расходу топлива, замасливанию двигателя и является серьезным поводом для обращения в сервис.
Причина обращения: Владелец дизельного микроавтобуса Рено Кангу обратился с конкретным запросом: замена топливного насоса высокого давления (ТНВД) без диагностики старого, а также проверка состояния форсунок и топливного бака. Клиент явно столкнулся с проблемами в работе двигателя, характерными для дизельных микроавтобусов после большого пробега.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером