Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Мы специализируемся именно на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта. Наши мастера знают их конструктивные особенности, повышенные нагрузки на узлы и используют специальное оборудование для работы с габаритными автомобилями. Это гарантирует качественный и быстрый ремонт.
Время работы зависит от модели и степени доступа к узлу. В среднем, профессиональная замена занимает от 2 до 4 часов. Мы делаем все максимально оперативно, понимая важность минимизации простоя для вашего бизнеса.
Да, обязательно. После установки нового привода мы проводим контрольную диагностику ходовой части и развал-схождение (при необходимости), так как вмешательство в этот узел может повлиять на углы установки колес. Это включено в процесс работы.
Вы получите полностью исправный микроавтобус, готовый к эксплуатации без ограничений. Исчезнут стуки и вибрации, улучшится плавность хода и безопасность. Вы сэкономите время и деньги, избежав более серьезных поломок трансмиссии в будущем.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Срочное обращение владельца дизельного Форд Транзит с комментарием: ТО, ШРУС, ошибка двигатель срочно, лампы. Требовалось комплексное обслуживание и срочный ремонт ходовой части, а также устранение ошибки двигателя.
Причина обращения: При записи клиент пожаловался на появление газов в системе. После диагностики мы выявили комплекс проблем, связанных с износом двигателя и ходовой части при большом пробеге.
Причина обращения: Клиент заметил, что ручной тормоз перестал надежно фиксировать автомобиль, а также появились посторонние звуки (хруст) при поворотах со стороны левого колеса. Эти симптомы указывали на необходимость проверки и ремонта ручника и привода.
Причина обращения: Владелец дизельного Пежо Боксер обратился с жалобами на серьезные проблемы с двигателем: плавали обороты, была плохая тяга, горели ошибки на панели и появлялся синий дым из выхлопной трубы. Также клиент отметил неисправности в электрооборудовании (освещение, прикуриватель). Автомобиль требовал срочной диагностики и ремонта для восстановления работоспособности.
Причина обращения: Клиент обратился с тремя основными проблемами: хруст в приводе (скорее всего, ШРУС), отсутствие нормального разгона при полном нажатии на педаль газа, а также с просьбой выполнить плановую замену масла и фильтра двигателя.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером