Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуемый интервал замены — каждые 25-30 тысяч км, но фактический износ зависит от стиля вождения, загрузки микроавтобуса и условий эксплуатации
Процедура замены занимает в среднем 1,5-2 часа, включая диагностику тормозной системы и проверку работы после замены
Не всегда. Решение принимается после диагностики — если толщина дисков в пределах нормы и нет повреждений, достаточно замены только колодок
Это обеспечивает равномерное распределение тормозных сил и предотвращает занос микроавтобуса при экстренном торможении
Основные признаки: уменьшение толщины фрикционного слоя до 2-3 мм, скрип при торможении, сигнальная лампа на приборной панели, увеличение тормозного пути
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание тормозной системы. В процессе эксплуатации он заметил, что педаль тормоза стала более мягкой, а также перестал работать стоп-сигнал в заднем фонаре. Поскольку автомобиль используется для коммерческих перевозок, важна была быстрая диагностика и устранение неисправностей без потери времени.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером