Чистка/смазка направляющей суппорта Форд Транзит/Турнео Коннект

Регулярное обслуживание направляющих суппортов — залог безопасности и комфорта вашего Ford TransitTourneo Connect.

В процессе эксплуатации микроавтобуса на направляющие суппортов воздействуют влага, грязь, реагенты с дорог, что приводит к их закисанию и износу. Это ухудшает работу тормозной системы: появляются посторонние звуки, неравномерный износ колодок, а в критических случаях — заклинивание суппорта.

Наша услуга включает полную разборку, очистку от старой смазки и загрязнений, антикоррозийную обработку и нанесение специальной высокотемпературной смазки. После процедуры направляющие снова свободно перемещаются в своих посадочных местах, обеспечивая равномерный прижим колодок к диску и корректную работу всей тормозной системы.

Мы специализируемся на микроавтобусах и знаем особенности их тормозных систем, которые испытывают повышенные нагрузки из-за массы и частой эксплуатации с полной загрузкой.

Рекомендации:

• Модификации с увеличенной грузоподъемностью (например, Форд Транзит Custom)

На данных модификациях тормозная система испытывает пиковые нагрузки. Проверку и обслуживание направляющих суппортов рекомендуется проводить чаще — каждые 15-20 000 км, особенно при постоянной полной загрузке.

• Форд ТранзитTourneo Connect с дизельными двигателями (1.5L EcoBlue, 1.8L Duratorq)

Из-за более высоких нагрузок и часто коммерческого использования пробег между обслуживанием может сокращаться до 20-25 000 км. Важно проверять направляющие перед зимним сезоном.

• Ford TransitTourneo Connect с бензиновыми двигателями (1.6L EcoBoost, 1.5L EcoBoost)

Рекомендуемый интервал обслуживания — каждые 30 000 км или раз в 2 года. Особое внимание уделяется состоянию пыльников направляющих.

Чистка/смазка направляющей суппорта Форд Транзит/Турнео Коннект включает несколько этапов:

• Диагностика и демонтаж Поднимаем автомобиль на подъемнике, снимаем колесо, визуально оцениваем состояние тормозного механизма. Аккуратно извлекаем направляющие пальцы суппорта.
• Очистка и осмотр Тщательно удаляем старую засохшую смазку, ржавчину и загрязнения с направляющих и их посадочных мест. Проверяем целостность пыльников и самих пальцев на предмет износа и коррозии.
• Смазка и сборка Наносим специальную высокотемпературную смазку для суппортов на направляющие пальцы. Устанавливаем их на место, обеспечивая легкое и плавное перемещение. Собираем узел в обратной последовательности.
• Контрольная проверка Проверяем работу тормозной системы на стоящем автомобиле, затем выполняем тестовую поездку для оценки качества проведенных работ и отсутствия посторонних шумов.

Симптомы неполадок:

#Снижение эффективности торможения #Увеличенный ход или 'мягкая' педаль тормоза #Заедание или подклинивание суппорта, нагрев колесного диска после поездки #Неравномерный или преждевременный износ тормозных колодок #Автомобиль при торможении уводит в сторону #Скрип, скрежет или стуки в области колес при торможении или проезде неровностей